美国政府5日在一场推广电动车的活动中宣布，将大幅提高本国电动车销量的比重，并将投入数十亿「美元完善配套设施。
据媒体报道，白宫◣方面即将宣布新的电动车目标，到2030年，通用汽车公司、福特汽车公司和斯特兰蒂斯等汽车生产商的电动汽车在美国市场的销量占比将达到40%至50%。
知情人△士说，预计其他汽车生产商也会就电动汽车的销售目标发表类似声明，不过预计不会出现在白宫宣布的计划中。斯特兰蒂斯生产吉普、道奇公羊和☆克莱斯勒品牌产品。
上述知情人士ω说，这些汽车制造商的目标是建立在联邦和地方政府增加支持的基础上，比如增加充↙电桩的可获得性和提供购车补贴。作为正在参议院审议的基础设施法案的一部分⌒，联邦议员提议为各州和市政府提供高达75亿美元的资金，用于建设电动汽车充电桩。
汽车行业官员预计，除了电动车的∑ 目标外，白宫还将宣布规定，要求在未来两年内★每年将燃油效率提高3.7%。
知情人士说，这一目标可能会在以后几年提高，但随着电动汽车销售的增加，也会〖更容易实现。
美国财政部长耶伦4日呼吁通过1万亿美元的两党基础设施议案，这项议案是自20世纪50年代艾森豪威尔政府开始建设州际高速公路系统以来，规模最大的基础设施投资，目前参议院正在辩论该议案。
她称，交通和道路项目将【把更多的人和正在增长的社区联通，并给没有增长的社区带去增长。投资建立50万个电动车充电桩将加速向更绿色、更具韧性的经济转型。
不过业内人士称，市场电☆动化的投入需要数千亿美元。汽车制造商和供货商游说团体“汽车创新联盟”的主席博佐拉4日表示：“汽车行业未来五年光是在电动化方面，就将砸下3300亿美元。”
不过，工会方面压力可能仍然是一个问题。美国汽车工人联合会(UAW)主席库里4日发表声明表示，工会关注的重点“不是严格的最后期限或百分比，而是保留工资和福利，这一直是美国中产阶级的核心和灵魂。”
5日的电动车推广活动并未邀请特斯拉参会。特斯拉CEO马斯克在推特上表示疑惑：“是的，特斯拉没被邀请(参加白宫的电动汽车活动)似乎◤很奇怪。”
文章来源：经济参考报